수심 87m 선체 주변·내부 수색 준비 민간 탐사선, 반경 500m 지형 조사 함선 30척·항공기 6대 투입 계획 부산해양경찰서 경비함정(앞쪽)과 해군 함정이 8일 부산 앞바다에서 전복·침몰한 예인선 티엔에스캐처호의 실종자를 찾기 위해 수색을 벌이고 있다. 부산해양경찰서 제공 부산 앞바다에서 침몰한 예인선 티엔에스캐처호의 실종자 5명을 찾기 위해 민간 잠수사 투입이 추진된다. 선사는 오는 15일 잠수 작업 시작을 목표로 준비하고 있다. 13일 부산해양경찰서에 따르면 선사는 실종자 가족 설명회에서 이 같은 목표를 여러 차례 설명했다. 민간 잠수사 투입은 침몰 선박 주변 탐색과 실종자 선내 수색을 위해 추진되고 있다. 해경 등 관계 당국은 잠수 작업이 진행되는 동안 주변 해역의 안전관리를 맡아 수색을 지원할 계획이다. 사고 선체는 수심 87m 해저에 가라앉아 있다. 모바일 바다이야기 pc버전 해경 잠수 요원의 통상적인 수색 범위인 수심 60m를 넘는 깊이다. 앞서 해군 무인잠수정(ROV)이 선체를 확인했지만, 실종자를 찾지는 못했다. 선체와 주변 해저 지형을 파악하는 민간 탐사선의 조사도 이어지고 있다. 선사 측 탐사선 G오션호는 12일 오후 2시38분부터 13일 오전 1시35분까지 침몰 선박 반경 500m 해역을 조사했다. 이어 이날 오전 6시40분 조사를 재개했다.탐사선은 음파로 해저 형상을 파악하는 ‘멀티 빔 소나’를 이용해 수중 조사를 진행하고 있다. 해경은 전날 밤 함선 19척과 해안 수색 인력 82명을 동원했지만, 추가 실종자를 찾지 못했다. 이날 주간에는 함선 30척과 항공기 6대를 투입해 가로 25㎞, 세로 252㎞ 해역을 집중적으로 수색할 계획이다. 릴게임양귀비 부산·울산·포항·울진 해안과 연안에서도 해경과 군, 지자체 인력이 수색에 나선다. 사고 해역의 기상은 거센 풍랑이 이어질 때보다 나아졌다. 이날 오전에는 초속 6~8m의 북서풍이 불고 파고는 1m 안팎으로 낮아졌다. 286t급 티엔에스캐처호는 지난 2일 오후 1시29분쯤 부산 오륙도 동쪽 약 9㎞ 해상에서 기관이 고장 난 컨테이너선을 다른 예인선 2척과 함께 끌고 가다 전복됐다. 해경은 오른쪽으로 방향을 바꾸는 과정에서 예인줄의 힘을 받아 왼쪽으로 넘어진 것으로 추정하고 있다. 선박은 약 2시간 뒤 침몰했다. 당시 한국인 6명과 인도네시아인 2명 등 8명이 타고 있었다. 인도네시아인 1명은 인근 상선에 구조됐고, 한국인 1명은 선내에서 구조돼 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다. 실종됐던 2기관사는 지난 9일 포항 도구해수욕장 인근 해변에서 숨진 채 발견됐다. 이로써 사망자는 2명으로 늘었다. 사고 12일째인 이날 오전까지 한국인 4명과 인도네시아인 1명 등 5명은 실종 상태다. 1명은 인근 상선에